Bornraiseddays nació en Paysandú con una convicción: las corporaciones marítimas merecen estimaciones de tránsito que se cumplan. Nuestro equipo combina experiencia en operaciones portuarias y desarrollo de software para construir plataformas que entienden el ritmo real de los muelles elevados.
La razón de ser de Bornraiseddays no es vender un panel más: es darle a cada operador marítimo una respuesta confiable sobre cuándo llega la carga y cómo se mueve en el muelle.
Los tiempos de tránsito no se adivinan: se calculan con datos de rutas, escalas y condiciones reales del Atlántico Sur. Nuestro trabajo es reducir la incertidumbre que hoy obliga a las corporaciones a reservar ventanas de muelle con margen de más.
Un buque que llega a tiempo pierde la ventaja si el muelle elevado no está listo. Por eso la plataforma integra la operación de carga y descarga en la misma línea de tiempo que el tránsito, no como un evento posterior.
El equipo de operaciones, el agente marítimo y el cliente final necesitan ver la misma información. Cuando todos trabajan sobre la misma base de datos, las demoras se detectan antes y las reprogramaciones dejan de ser sorpresas.
El proyecto nace de conversaciones con operadores portuarios en Paysandú y Montevideo, no de un manual teórico. Cada función responde a una tarea concreta: asignar muelle, estimar la ventana, avisar al transportista, registrar la salida.
Bornraiseddays nació en Paysandú con una convicción: los tiempos de tránsito no deberían ser una estimación aproximada. Trabajamos con corporaciones marítimas que operan en muelles de carga elevados y necesitan saber, con precisión, cuándo llega cada contenedor y qué ocurre en cada muelle.
El proyecto comenzó en 2019, cuando un grupo de ingenieros y operadores portuarios uruguayos detectó que las planificaciones manuales generaban demoras de hasta dos días en rutas del Atlántico Sur. Decidimos construir una plataforma que integrara datos de tránsito y operaciones de muelle en un solo lugar.
Fundación en PaysandúNuestros clientes son corporaciones marítimas que gestionan flotas de contenedores, operadores de terminales portuarias y equipos de planificación logística B2B. No trabajamos con cargas sueltas ni operaciones menores: nuestro foco está en la coordinación de muelles elevados y rutas de largo recorrido.
Segmento B2B marítimoCombinamos dos capacidades que rara vez conviven: el cálculo exacto de días de tránsito y la gestión operativa de muelles con altura restringida. Mientras otras herramientas se especializan en una sola dimensión, nosotros cubrimos el ciclo completo desde la salida del buque hasta la descarga.
Doble enfoque operativoSomos un equipo de doce personas: ingenieros de software, analistas de datos marítimos y exoperadores portuarios. Esta mezcla nos permite entender tanto la lógica de los algoritmos como las restricciones reales de un muelle elevado en horas pico.
Perfil multidisciplinarioPriorizamos la precisión sobre la velocidad de respuesta. Preferimos decir que un tránsito tomará seis días con un margen de error de horas, antes que prometer cinco días y fallar. Esta honestidad operativa es lo que mantiene a nuestros clientes a largo plazo.
Compromiso con la exactitudNuestro tono es directo y técnico. Evitamos el lenguaje corporativo vacío y nos centramos en datos concretos: horas de muelle, condiciones climáticas, capacidad de grúas y desviaciones históricas. Cada informe que enviamos incluye el contexto necesario para tomar decisiones.
Lenguaje claro y operativoAndrea lidera la mesa de control de tránsito. Antes de unirse al proyecto, coordinó turnos de descarga en el puerto de Montevideo durante ocho años. Es quien define los criterios de prioridad cuando dos buques compiten por el mismo muelle elevado y quien audita que los tiempos estimados no se alejen de la realidad operativa.
Lorena trabaja con los registros AIS y las series históricas de cada ruta. Su tarea es convertir señales dispersas —viento, corriente, esperas en fondeadero— en una estimación de días que el equipo de operaciones pueda defender ante el cliente. Es la responsable de que las desviaciones se mantengan por debajo del umbral que prometemos.
Paula se encarga de la asignación de muelles elevados y de los tiempos de atraque. Conoce las restricciones de altura, los equipos disponibles y los horarios de marea de cada terminal en la costa uruguaya. Su experiencia evita que una reserva mal planificada bloquee una operación completa.
Daniela conecta nuestra plataforma con los sistemas de las corporaciones marítimas. No solo implementa APIs: revisa los flujos de trabajo internos de cada cliente para que los datos de tránsito lleguen al puesto de decisión correcto. Su foco es reducir la fricción entre el software y las rutinas diarias del personal portuario.
El equipo combina perfiles con experiencia en terminales reales y en desarrollo de software. Esa mezcla es la que permite que las estimaciones de Bornraiseddays se sostengan en datos operativos, no en promedios teóricos.